Il CEO di United Airlines prevede un punto di svolta nel Q2

United Airlines multinazionales Inc (NASDAQ: UAL) mercoledì ha riportato risultati del primo trimestre inferiori alle previsioni. Le azioni sono comunque aumentate dell’8,0% dopo che il vettore aereo ha esplicito che prevede di essere redditizio nel 2022 per la prima volta dall’inizio della pandemia.

Principali dati finanziari del Q1 di United Airlines

Ha perso $1,38 miliardi nel primo trimestre rispetto alla cifra di $1,36 miliardi di un anno fa;La perdita per azione si è attestata a $4,24, in leggero calo rispetto ai $4,29 dello scorso anno;Su base rettificata, la multinazionale della compagnia aerea ha perso $4,24 nel Q1 fiscale;Le entrate sono più che raddoppiate arrivando a $7,57 miliardi, secondo il comunicato stampa sugli utili;La previsione di FactSet era di $4,22 di perdita per azione rettificata su $7,67 miliardi di entrate;Il prezzo medio per gallone di carburante è aumentato del 65% su base annua.

Prospettive future e osservazioni del CEO Kirby

United Airlines è fiduciosa che tornerà alla redditività nell’attuale trimestre fiscale poiché le entrate saliranno ai massimi storici.

Prevede un aumento del 16% dei costi nel Q2 (escluso il carburante), ma ci saranno anche tariffe più elevate per compensare siffatto aumento. Il vettore aereo prevede una crescita del 17% delle entrate per miglio passeggero e un margine operativo del 10% nel secondo trimestre.

United prevede un ritorno all’87% della sua capacità per il 2019 in questo trimestre. Nel comunicato stampa sugli utili, il CEO, Scott Kirby, ha esplicito:

L’ambiente della domanda è il più forte degli ultimi 30 anni. United e i suoi clienti ne trarranno vantaggio più di qualsiasi altra compagnia aerea. Ora stiamo vedendo prove evidenti che il secondo trimestre sarà un punto di svolta storico per la nostra attività. Sono più ottimista che mai sul futuro della United.

La notizia Il CEO di United Airlines prevede un punto di svolta nel Q2 era stato segnalata su Invezz.

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